
Έτος
2026
Χιλιόμετρα
5 km
Καύσιμο
Υβριδικό
Κιβώτιο
Αυτόματο
0–100 km/h
7,8 s
Κατανάλωση
8.7 l/100 km
Παρουσίαση μοντέλου
2023 Alfa Romeo Giulia Informační list
Nová Giulia byla uvedena na trh. Alfa Romeo uvádí modelový rok 2023.
Giulia přidává speciální edice Estrema a Lusso spolu se stávajícími čtyřmi výbavami: Sprint, Ti, Veloce a Quadrifoglio.
Nová výbava Estrema je založena na nejvyšší výbavě Veloce. Estrema překlenuje krok k vysokovýkonnému modelu Quadrifoglio se standardním adaptivním podvozkem a samosvorným diferenciálem.
Nová výbava Lusso je rozšířením výbavy Ti. Lusso přidává exkluzivní kožené potahy sedadel s designem "Crema" Cannelloni, standardní kožený přístrojový štít a horní části dveří a standardní audio systém Harman Kardon se 14 reproduktory.
Háčky na nákupní tašky a síť na zavazadla v zavazadlovém prostoru (Ti a Veloce).
Tmavý vzhled, tmavá maska chladiče a denní osvětlení (DLO).
Hliníkové řadicí páčky na sloupku řízení (Sprint a Veloce).
Hliníkové sportovní pedály a opěrka nohy (Sprint, Ti a Veloce).
Standardní varování před čelní srážkou při plné rychlosti Plus.
Interaktivní widgety konfigurovatelné řidičem a horizontální posouvání pro další personalizaci s vylepšeným rozložením, stránkami výkonu vozidla a rozšířeným zobrazením navigace.
Standardní 7palcová obrazovka přístrojového štítu řidiče s tenkovrstvým tranzistorem (TFT) zobrazuje informace o vozidle, včetně pokročilé funkčnosti ADAS a stránek s informacemi o vozidle.
Řada funkcí konektivity: Wi-Fi hotspot, mobilní aplikace s dálkovými operacemi, SOS volání (soukromé) a silniční asistence, vyhledávač vozidla, lokátor a asistence ukradeného vozidla a vybrané aktualizace firmwaru přes vzduch (OTA).
Prémiová středová konzole nabízí řadicí páku obalenou kůží s jasnými akcenty, prémiové otočné knoflíky a materiály voličů, otevřený přední úložný prostor s velkými držáky na nápoje, bohatou úložnou kapacitu a dostupnou bezdrátovou nabíjecí podložku pro mobilní telefon.
Designy volantů pro všechny modely Giulia zahrnují prémiové materiály a povrchové úpravy rámečků přidávající charakteristický styl.
Všechny sedany Giulia jsou dobře vybaveny standardním koženým čalouněním, Apple CarPlay, Android Auto, rádiem SiriusXM, pasivním bezklíčovým vstupem, dálkovým startem, bi-xenonovými světlomety s LED denním svícením (DRL) a LED zadními světly, voličem jízdních režimů Alfa DNA, couvací kamerou se zadními parkovacími senzory a Full-speed Forward Collision Warning-Plus.
Sportovní vůz svého segmentu, Giulia nabízí téměř dokonalé rozložení hmotnosti 50/50 a ve své třídě vedoucí výkon a dynamiku s klíčovými prvky inspirovanými závoděním, včetně hnacího hřídele z uhlíkových vláken exkluzivního ve třídě, volant inspirovaného Formulí 1 s plochým spodkem, voliče jízdních režimů Alfa DNA a osmistupňové automatické převodovky s dostupnými hliníkovými řadicími páčkami na sloupku řízení s řazením za méně než 100 milisekund.
Giulia Estrema, Lusso, Sprint, Giulia Ti a Giulia Ti Sport jsou vybaveny celohliníkovým přeplňovaným motorem o objemu 2,0 litru s přímým vstřikováním, který ve své třídě nabízí standardních 280 koní a 415 N·m, zrychluje z 0 na 97 km/h za 5,1 s a dosahuje maximální rychlosti 240 km/h.
Všechny sedany Giulia jsou vybaveny osmistupňovou automatickou převodovkou s dostupnými hliníkovými řadicími páčkami na sloupku řízení, která nadšencům umožňuje řazení za méně než 100 milisekund.
Ve Ferrari odvozený přeplňovaný vidlicový šestiválec o výkonu 505 koní v modelu Giulia Quadrifoglio zrychluje z 0 na 97 km/h za 3,8 s a dosahuje maximální rychlosti 307 km/h.
Giulia Quadrifoglio nabízí nejlepší poměr výkonu k hmotnosti ve své třídě přibližně 3 kg na koně a také nej přímější řízení díky architektuře Giorgio s pohonem zadních kol a rozsáhlým využitím lehkých materiálů.
Giulia Quadrifoglio se vyznačuje osobitým designem a nejvýkonnějším sériovým motorem Alfa Romeo, jaký byl kdy vyvinut, s 505 koní a 601 N·m, přeplňovaným a chlazeným vidlicovým šestiválcem o objemu 2,9 litru, kapotou, střechou a zadním spoilerem z uhlíkových vláken, adaptivním podvozkem, systémem Alfa DNA Pro s režimem Race, zadním diferenciálem s vektorováním točivého momentu, aktivním předním splitterem z uhlíkových vláken, prémiovým audio systémem Harman Kardon, vnitřním obložením z uhlíkových vláken a 3D navigací.
Giulia Quadrifoglio inspirovaná výkonem také těží z unikátních designových prvků, včetně standardních eloxovaných brzdových třmenů s červeným nápisem Alfa Romeo a charakteristických 19palcových lesklých pětipaprskových hliníkových kol.
Premium Interior a Sound Package: Ti a Veloce.
14-speaker Harman Kardon premium audio system with subwoofer.
Active Assist Plus Package: Ti a Veloce.
Alarm vozidla, upozornění na pozornost řidiče, inteligentní asistent rychlosti, systém asistence na dálnici, asistent udržování v pruhu, rozpoznávání dopravních značek, asistent v dopravní zácpě, aktivní asistent slepého úhlu.
Červená kožená sportovní sedadla: Sprint a Veloce.
Interiér Crema Cannelloni s dvoubarevným tématem Crema/Black (exkluzivní pro Lusso).
Černý kožený interiér se sportovními sedadly a červeným prošíváním palubní desky/dveří (exkluzivní pro Estrema).
Černý kožený interiér se závodními sedadly Sparco (exkluzivní pro Quadrifoglio).
2026 Alfa Romeo Giulia
Τεχνικά στοιχεία
auto-data.net
- 0–100 km/h
- 7,8 s
- Μάρκα
- Alfa Romeo
- Μοντέλο
- Giulia
- Προέλευση
- Σλοβακία
- Μήκος
- 465 cm
- Πλάτος
- 186 cm
- Ύψος
- 144 cm
- Μεταξόνιο
- 282 cm
Εξοπλισμός
Ο εξοπλισμός αυτού του κομματιού έρχεται από την αγγελία.
Κινητήρες αυτής της γενιάς
Ευρωπαϊκή προδιαγραφή. Μία γραμμή είναι μία έκδοση κινητήρα, όχι μέτρηση αυτού του κομματιού.
| Κινητήρας | Κυβισμός | Ισχύς | Απόβαρο |
|---|---|---|---|
| Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo (520 Hp) Automatic | 2,9 l | 520 hp · 388 kW | 1.660 kg |
| 2.2 MultiJet II (210 Hp) Q4 Automatic | 2,1 l | 210 hp · 157 kW | 1.565 kg |
| 2.0 Turbo (280 Hp) Q4 Automatic | 2,0 l | 280 hp · 209 kW | 1.545 kg |